quarta-feira, 18 de janeiro de 2012

CÂMARA DE VEREADORES QUER TRAZER CIA DE TEATRO À PELOTAS

              CÂMARA DE VEREADORES QUER TRAZER CIA DE TEATRO À PELOTAS

A cia PeQuod – Teatro de animação é um grupo do Rio de Janeiro, idealizado por um pelotense. Atuantes há mais de 11 anos, têm reconhecimento internacional com diversas premiações.


Seus atores dividem o palco com bonecos artesanais e usam da técnica de ventriloquismo em suas apresentações. O fundador, Miguel Vellinho, começou sua vida artística no colégio Pelotense, se interessou em estudar teatro e ingressou na faculdade de artes cênicas. Miguel procura aproximar outras manifestações artísticas como literatura, cinema e dança. O grupo surgiu de uma oficina promovida por ele e até hoje encanta a cidade maravilhosa.


Na tarde desta quarta-feira, dia 4, Miguel foi recebido pelo presidente do Legislativo, o vereador professor Adinho, que pretende trazer o espetáculo da Cia na festa dos 200 anos de Pelotas."Pelotas merece assistir um espetáculo deste nível, principalmente quando o idealizador é um pelotense", afirma o presidente.


A Cia PeQuod tem a marca da ousadia e sempre buscaram um novo olhar para suas apresentações. "A pesquisa é o caminho rumo à renovação e à inovação das artes cênicas" esclarece Miguel. Mais do que teatro de bonecos, o PeQuod entrelaça tradição e cultura. Os repertórios incluem, por exemplo, o estilo "Noir" representação Americana de filmes romântico-policiais caracterizados por serem em preto e branco. Outra peculiaridade do grupo é repensar os limites do teatro.


Os espetáculos são feitos até mesmo dentro d'água. A companhia levou para os palcos 4 toneladas de água e realizou a peça intitulada "Marina – A Sereiazinha". Ainda que seja teatro de bonecos, a montagem é voltada para adultos. "Ao fim do espetáculo, a maioria das pessoas vai embora sentindo-se leve e absolutamente encantada com o visual, técnica e o uso criativo das possibilidades cênicas. Só falta você para o navio zarpar" comenta Miguel, fazendo referência ao nome do grupo, associando a embarcação que sai em busca da baleia Moby Dick.


Texto: Jornalista Mariângela Paz – MTB: 15209

CÂMARA DE VEREADORES ESCLARECE


A pauta do estacionamento rotativo que estava prevista para ser votada na última sessão do Legislativo de 2011, foi adiada devido a falta de tempo hábil para análise do Projeto - Realidade retratada diferentemente na imprensa local, que afirma que a pauta trancou na Câmara “inexplicavelmente”.

Apesar da intensão dos vereadores de realizar e finalizar esta votação, antes de acabar o ano, um dos problemas ocorridos foi o prazo do projeto: Pelo regimento interno da Câmara, o projeto tem 45 dias para tramitar na casa, porém, o executivo encaminhou a proposta no dia 30 de novembro, não tendo tempo hábil para concluir o processo. Além disso, por direito, o vereador Ademar Ornel (DEM), que retomou as atividades na casa, solicitou a revisão do texto para tomar maior conhecimento do projeto e poder dar seu parecer.

Segundo o novo presidente do Legislativo, o vereador professor Adinho (PPS) “a câmara fez tudo que poderia fazer dentro do prazo que lhe cabia, mas agora a votação ficará para fevereiro de 2012”, conclui.

Conteúdo do Projeto:
Se aprovado o projeto de lei, a empresa vencedora da licitação terá dez anos para explorar o estacionamento rotativo no município. Ficará sob a responsabilidade da concessionária, sem ônus ao município, fornecer, instalar e conservar os equipamentos empregados no sistema, incluindo sinalização viária horizontal e vertical que se fizerem necessárias à operação da concessão. Os valores de estacionamento na Zona Azul serão reajustados anualmente pelo prefeito de acordo com a taxa média da inflação do período.

Texto: Jornalista Mariângela Paz – MTB: 15209

OBRAS DE REQUALIFICAÇÃO DA ZONA NORTE DE PELOTAS

OBRAS DE REQUALIFICAÇÃO DA ZONA NORTE DE PELOTAS   

A proposta de requalificação da avenida Fernando Osório integra a relação de obras do projeto Pelotas Pólo do Sul e prevê diversas melhorias, desde a melhoria asfáltica dos pontos mais críticos do pavimento, alargamento da via, redução do número de retornos, entre outras. As obras iniciaram no último dia 7 de dezembro, e o prazo de conclusão deve ser cumprido em nove meses, como previsto no contrato, ou seja, no segundo semestre deste ano.

Segundo o engenheiro civil da prefeitura municipal, Lélio Gomes Brod, as mudanças serão inúmeras, e já estão acontecendo. Neste mês, com a diminuição do fluxo do tráfego, propiciada pelas férias de escolas e da faculdade Anhanguera, será executada uma rótula nas proximidades da avenida Salgado Filho, além das duas que já estão em andamento – Uma delas é a obra em torno da Praça do Colono, que viabilizará o tráfego entre a avenida Fernando Osório e a Rua Francisco Caruccio, dando uma organização no sentido do trânsito.

O projeto demanda planejamento estratégico, principalmente em relação ao trânsito, pelo fato de atravessar uma região muito populosa e abrigar várias empresas. Segundo o vereador Milton Martins, a zona norte de Pelotas vêm se desenvolvendo com muita rapidez, hoje ela é considerada a “locomotiva da cidade”, e talvez até onde haja a maior concentração do PIB municipal.

O Vereador, representando o poder legislativo pelotense, esteve nos locais das obras e conversou com o engenheiro da prefeitura. Ele está exercendo uma das funções do vereador, que é fiscalizar os atos do executivo. E na sua avaliação “estamos muito satisfeitos pois estamos vendo a Fernando Osório se transformando num canteiro de obras. Agora é preciso que sejam feitos alguns ajustes, principalmente para atender as necessidades da população”, finalizou.

MELHORIAS PROJETADAS PARA A AVENIDA FERNANDO OSÓRIO:

• Drenagem
• Alargamento de cada pista para 8,5 metros
• Asfaltamento dos pontos mais críticos do pavimento
• 12 rótulas
• Dois retornos
• Dez travessias em blocos intertravados de concreto (algumas com mais de 5 metros de largura)
• Ciclovia da BR 116 à avenida Dom Joaquim
• Dez novos pontos de ônibus, com realocação e recuperação de algumas paradas do transporte coletivo
• Implantação de meios-fios
• Mobiliário urbano novo
• Iluminação especial
• Arborização
• Reconstrução do canteiro central
• Sinalizações vertical, horizontal e turística
• Redefinição do tráfego.

Texto: Jornalista Mariângela Paz - MTB: 15209
Foto: TV Câmara